「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ムーヴ 花丸堂 ブルースカイ」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 燃料添加剤 |
改造パーツ名
| ブルースカイ |
パーツメーカー
| 花丸堂 |
購入方法
| ブルースカイ |
装着・使用車種
| 1999年式 ダイハツ ムーヴカスタム 660cc |
燃費向上率
| 平均10.5km/Lが、平均15.49km/Lに。 |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
(1) 車:1999年1月登録のムーブカスタム(ムーブ最初の660cc 車)。 (2) 走行距離:43,178km(2007年08月16日現在)。 (3) オイル交換頻度:6000km毎に10/40グレードをオイルフィルタごと交換。 (4) ATフルード交換履歴:無し。 (5) タイヤ:交換から約10,000kmは走行している(溝半分位の状態)。 (6) 搭乗者数平均:1〜2名。 (7) 実験開始:7月24日 (8) ブルースカイ投入量:燃料40リットルに対して、希釈サンプル10cc。 (9) 燃費結果:330km走行後給油、給油量は。21.3リットル。平均燃費:15.49km/リットル (10) 夏場(エアコン最強で、ファン最大)の平均値:10.5km位。(注.軽自動車はエアコンを最大にすると極端に燃費が落ち、ノッキングも激しく出る。) (11) 8月7日、ちょっと遠出するのでタンク満タンにしてみる。先日21.3 リットル給油して満タンにしているので ブルースカイがまだ4cc位入っているような計算でしょうか? (12) 8月7日、給油量12.36リットル前日までの走行距離:123.76km、平均燃費:10.0129km/リットル。いつもの燃費に逆戻り! <個人的な評価> 燃費が伸びた理由:おそらく燃焼効率が上がった為、必要以上にアクセルを踏み込まなくなった為と思われる。 ブルースカイ投入10ccの時は、ノッキングもほとんどなかった。 | |