「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ムーヴ (株)LEAD SU:K×3+銀線(アーシング)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ムーヴ (株)LEAD SU:K×3+銀線(アーシング)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| SU:K×3+銀線(アーシング) |
パーツメーカー
| (株)LEAD |
購入方法
| インターネットで購入 |
装着・使用車種
| 2003年式 ダイハツ ムーヴX L150S EF NA 4AT |
燃費向上率
| 長距離14〜15km/Lが18.48km/Lに向上。約20〜30%に向上。(エアコンON) |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
リード社のSUは、IGコイルをパワーアップさせて点火を良くさせる燃費向上グッズです。 取り付けて試乗するとあっさりと記録を更新、今まで15km/L位が壁みたいのが、有ったので18km/L台が出て驚いています。 それにエアコンはONで走行速度も流れに乗った運転をしてこんな数字が、出て嬉しいです。 車の方は、エンジンが力強くなり全域でトルクアップした様な感じで凄く乗りやすくなり、低速トルクも上がり出足も良くアクセルを踏んだ分だけ加速して行きます。 しかも定速走行でアクセルOFFの状態で車が、勝手に進もうとする様な体感で速度の落ち込みも少ない様な感じで走行出来ます。 坂道もノーマルだとトルク不足を感じていましたが、楽に上って行きます。 今まで色んな燃費向上グッズを試しましたが、こんなに向上したグッズは、初めてです。勿論100点です。 |