「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ムーヴ イオストーンパワーネット」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ムーヴ イオストーンパワーネット」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| 吸気系 |
改造パーツ名
| イオストーンパワーネット |
購入方法
| 燃費一番のプレゼントに当選 |
装着・使用車種
| 1998年式 ダイハツ ムーヴ エアロダウンカスタムターボ 5MT 2WD |
燃費向上率
| 平均14km/Lが15km/L |
パーツ満足度
| 120点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
3回目のレポートです。今回は高速及び峠のインプレです。 高速では、3人乗ってても今までの様なもたつきが無く、加速が良かったです。 良すぎて、右足のコントロールが大変。直ぐに反応するから、制限速度を超えちゃう。 リミッターが無ければどこまで伸びるのか、そんあフィリングでした。 そして、峠の方ですが、5000rpm〜6000rpm位が多少苦しいて感じかな。 ある程度は、車のPCの関係してると思いますけど、今までよりは良い感じでした。 最後ですが、半信半疑で取付しましたが、思っていた以上の効果でした。 友人にもつい進めてしまいました。良い物を有り難う御座いました。 |