「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「セルシオ レッドライン レッドライン 5W30」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル |
改造パーツ名
| レッドライン 5W30 |
パーツメーカー
| レッドライン |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
装着・使用車種
| 1994年式 トヨタ セルシオ UCF11 4000cc |
燃費向上率
| 6.5km/L→6.5km/L 変わらず |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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以前はカストロールRSLigetからの変更です。 1月頭交換3月頭までの5000km間の平均燃費は、ほぼ街中のみで6.5km/Lでカストロからあまり変わらずです。 ただ高回転の伸びはかなり軽く良いふけ上がりでした。 まだまだ交換時期は伸ばそうかと思ったのですが、今回は5000kmで同じレッドライン 5W30に交換したところ、交換前も燃費は下がってませんでしたが、交換後は吹けがさらに軽く感じましたので、やはり老化してはいたようです。 通常OILと同様5000kmぐらいでの交換をお勧めします。 燃費に関してはHKS CAMPを付けて他のセルシオとは比べ物にならないぐらい良い値6.5km/Lが出ています(新車カタログ10.15モードで7.2km/L)。 高速と併用すればカタログと同等です。 なので、もう頭打ちなのかもしれないですね。 100%合成油にするなら一押しです。 | |