「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「エブリイ 株式会社ウェッジ 燃費革命」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 燃料添加剤 |
改造パーツ名
| 燃費革命 |
パーツメーカー
| 株式会社ウェッジ |
購入方法
| 当サイトにて当選 |
装着・使用車種
| 2006年式 スズキ エブリイ・ワゴン JPハイルーフ 660cc 5MT |
燃費向上率
| 平均14km/L→平均15.5km/L、約10%燃費向上 |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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使い方は簡単で、燃料補給前に本品を注入するだけ。 ですが、本品1本で燃料80～100リットル対応なので、自分の車の燃料タンク容量に見合った量を計算して注入しないといけません。 自分の場合はタンク40リットルのため、本品約半分を注入しましたが、本品のボトル容器が白色なので残量確認がとてもわかりにくく、改良が必要と感じました。 1回目は燃費12.5km/Lに低下しましたが、登山道までの峠を約1時間半走ったためと考えられます。 その後、注入量を薄く調整し、最高燃費16.5km/L(渋滞なしの通勤のみ)までアップしました。 また、1ヵ月後に同じ登山道までの峠を走った時も15km/Lを記録しています。 注入量を減らして燃費アップするなら嬉しい限りです。 その他静粛性やフィーリングの変化は体感できませんでした。 1本800円との事で、値段を考えると購入しやすくコストパフォーマンスが高いと思いましたが、よくよく考えたら、ガソリン満タン40Lで本品約半分使用の場合、400円かかるわけで、結局ガソリン価格+約10円/Lですよね。 自分の場合、月2回は満タンにするので、毎月800円→年間9,600円!! 燃費が良くなってガソリン使用量が減ることを考えても、車を10年間使用する場合決して安い買い物ではないと思い、20点減点としました。 今後、容器が改良され残量が見やすくなり、注入量が適量の半分以下で燃費向上するならば使い続けると思います。 | |