「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「Kei タカノ サイクロン2」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 吸気系 |
改造パーツ名
| サイクロン2 |
パーツメーカー
| タカノ |
購入方法
| ネットオークション |
装着・使用車種
| 1998年式 スズキ kei Xターボ 5MT FF |
燃費向上率
| 平均17.0km/Lが17.5km/LにUP |
パーツ満足度
| 85点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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私の車にはφ40のサイズが適合だったので、φ40のサイクロンを購入しました。 取り付けはエアクリBOXのすぐ出口が楕円であり取り付けが出来なかった為、その後のインテイクパイプ内に取り付けました。 取り付けてからすぐの体感はありませんでしたが、200km走行後ぐらいから吸気が良くなり(吸気音が大きくなった)燃費もアップしました。 商品の定価がちょっと高すぎるので、オークション等で安く購入することをお勧めします。 | |