「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「モコ エーモン マフラーアーシング」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「モコ エーモン マフラーアーシング」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| 排気系 |
改造パーツ名
| マフラーアーシング |
パーツメーカー
| エーモン |
購入方法
| ディスカウントショップで購入 |
装着・使用車種
| 2006年式 日産 モコ 660cc |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが13.8km/Lに向上。約2%燃費が向上 |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
平網タイプのケーブルをマフラータイコ前部とシャーシを接続するだけです。 モコはメーカー側でもエギゾーストマニホールド部とシャーシをアーシングされており、それなりの効果があるものと思いマフラー部にもアーシングしました。 効果としては加速が軽くなったのと、排気音が若干低くなったようです。 又、何故かオーディオ音質も良くなったような気がします。 燃費はほとんど変化がありませんが、数千円のものでこれだけの効果があり、費用対効果としては十分と考えます。 | |