「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「マーチ イーテック SEM(Live)(L)モニター版」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| SEM(Live)(L)モニター版 |
パーツメーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通信販売 |
装着・使用車種
| 2009年式 日産 マーチ 1200 FF AT |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが14.4km/Lに向上。約7%向上 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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ずっと前から欲しかったのですが、今回モニター価格期間中でしたので、丁度良い機会と思い購入しました。 自家用車に取り付ける前に嫁のマーチへ取付けてみました。 説明書通り、Aピラー左右及び運転席・助手席のサイドシルに各1個ずつ計4個貼りつけました。 その後すぐに往復450kmの遠出に向かいました。 高速と一般道半々でしたが、まず最初に感じたのは足が本当にガッチリした感じで、昔乗っていたプリメーラに近い乗り味になりました。 高速に乗ってもエアコンフルの状態なのにパワーの落ち込みも殆ど感じず、2日前にまったく同じ道のりを走った時はエアコン+登りは当然パワーが落ち込みましたが、今回はガラッと違いました。 惰性で余分に走る感覚と言いますか、追い越し時もあまり踏み込まなくてもスピードの乗りがいい感じで高速が凄く楽でした。 今回エンジン関係には一切貼りつけてないのですが、足回りだけではなくレスポンス&トルク感までアップしたのはびっくりしました。 確かに凄いパワーアップではありませんが、ヴィッツの1.3リッター以上のトルク感になりました。 アクセル開度も減ったので必然的に燃費もアップしました。(勿論努めてエコな走りをしたのもあります) もう2～4個貼りつけてみたくなりました。 貯金を開始します。 | |