「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「マーチ アルキャスト パワービーム」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「マーチ アルキャスト パワービーム」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| パワービーム |
パーツメーカー
| アルキャスト |
購入方法
| インターネット(モニター) |
装着・使用車種
| 1997年式 日産 マーチ G# 5MT |
燃費向上率
| 平均17.7km/Lが16.8km/Lに。約5%悪化。 |
パーツ満足度
| 20点 ★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
取り付け方法は、ラジエーターホースに巻くだけなのでとても簡単です。 体感的には、特に変化はありませんでした。ほんの僅かに加速がよくなったような気もしましたが、燃費計の数値には変化がなかったので気のせいかもしれません。 平均燃費では季節変化(寒くなった)に伴い、燃費が悪化しました。 テストコースでの燃費の測定もしましたが、取り付け前後ではまったく同じでした。 ただ、水温計の針が若干下がったような気はしました。 ラジエーターの熱を利用するらしいので、冷却能力を助ける働きはあるかもしれません。 構造上、熱量の多い夏場のほうが製品の能力を発揮するかもしれません。 モニター結果をメーカーに送ったのですが、私のレポートはHPに掲載されていませんでした。 悪かった人のは載せていないのでしょうか・・・? |