「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「マーチ 日本化学工業株式会社 SUPER OIL 2001」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「マーチ 日本化学工業株式会社 SUPER OIL 2001」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| SUPER OIL 2001 |
パーツメーカー
| 日本化学工業株式会社 |
購入方法
| 日本化学工業株式会社のモニターで当選 |
装着・使用車種
| 2001年式 日産 マーチ 1000cc 5MT FF |
燃費向上率
| 平均燃費が15.32km/Lが15.92km/Lに向上(約3%燃費向上) |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
上記の燃費データは"遠乗り、エアコンオフ、主に一人乗り"から"常時エアコンオン、街乗り、3人乗車"でのデータです。 以前はそのような状況だと11km/lぐらいしかはしらなかったことをかんがえると大きな違いだと思います。 使用後の静粛性には目をみはるものがあります。またトルクも向上したようで、アクセルをあまり踏まなくてもスルスル車が前に進みます。 これがここまで燃費が上がった一番の理由ではないでしょうか。 メーカーによれば6万キロはオイル、オイルエレメント交換が不要らしく(効果的にスラッジを溶かしてくれるらしい。)、もしそれが本当ならばコストパフォーマンスも最高だとおもいます。 ただ、もし1万キロぐらいで交換しなくては行けない場合、12000円の出費は痛いですね。 この添加剤の場合、車の性能を上げるのではなく、車の限界性能を保つという意味のほうが大きい気がします。 お金持ちの人には車をいたわる意味でもおすすめできるとおもいますね。 |