「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「アベニール グッドリッジ G-フォース」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| グッドリッジ G-フォース |
購入方法
| イエローハット |
装着・使用車種
| 日産 アベニール 2000cc SR20DET |
燃費向上率
| 平均10.4km/Lが9.9km/Lにダウン |
パーツ満足度
| 燃費では0点 性能で85点 |
改造パーツの装着・使用感等
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私は仕事の関係上年間4万キロは走ります。 その為今回もとにかく安いタイヤを購入しようと考えていましたが(4本18000円くらいの)スポーツ系のタイヤをはいたことがなかったので、いったいどれほど違うのか?という好奇心でついついこのタイヤを買っちゃいました。 結果はもちろん燃費ダウン(かなりショックです)加速も悪くなり、(超ショック)でも、今までカーブなんかではヨレヨレ〜って感じで、ホイールからタイヤが外れるんじゃないかって位だったのが100キロ以上でもキビキビ曲がり安定感は抜群です。 結構スピードを出して走るので、これはありがたいですね。それから燃費のことを考えて、現在2割ほど空気圧を高めに入れました。 その結果は、摩擦軽減による加速性が少し向上しましたが燃費は変わりませんでした。 やっぱり普通のタイヤにしとくんだったと後悔してます・・・。 | |