「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ティーダ アウアウコム MP-3000 BODYs」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ティーダ アウアウコム MP-3000 BODYs」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| MP-3000 BODYs |
パーツメーカー
| アウアウコム |
購入方法
| インターネット通販 |
装着・使用車種
| 2007年式 日産 ティーダ・ラティオ 1500cc 4AT FF |
燃費向上率
| 変化なし |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
ボディー剛性用のMP-3000 BODYsをはさみで切ってボディー8箇所に貼りました。 フロントストラット取り付け部分左右。リアストラット取り付け部分左右。ボンネットを開けてフロントエンブレム近くのフレーム中央。トランクルームリアウインドウ下のフレーム中央。 Bピラー中央リアドアの取り付け部分付近左右。以上8箇所に貼ったところ、足回り全体が硬くなり引き締まった印象でした。 また、それまでハンドルをしっかり持っていないと、ふらふらする感じがありましたが、貼り付けた後はそれもなくなり直進性が良くなりました。 400kmほど走った後、余っていたものをA,Cピラーに貼り付けました。 Aピラーはフロントドアちょうつがい付近、Cピラーはリアドアが止まるあたり、それぞれ左右に追加して貼りました。 やはり燃費に影響はありませんでしたが、回頭性が良くなり、ハンドルに敏感に反応するようになりました。 |