「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「セレナ みどりタイヤ ピークリップ」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| ピークリップ |
パーツメーカー
| みどりタイヤ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
装着・使用車種
| 2000年式 日産 セレナス ペシャルエディション 2000cc CVT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗りのみ平均5.5km/Lから変化なし |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
燃費に関してですが、街乗りのみですが、取り付け以前と燃費は変化無しでした。 高速道路等を走れれば変化があったかも知れません。 ただし、ここのところ常にエアコンを使用していた事を考えると、未装着の状態と燃費が変わらなかった事を考えますと、実質向上したものと考えられます。 フィーリングに関しては、同社製のGTKシリーズを取り付けておりますので、単品での評価はしにくいのですが、発進から2500回転位までの吹け上がりがさらに良くなったように感じます。 トルク感も、もたつく事のないスムーズな吹け上がりは体感できます。 価格もそれほど高くはないので、取り付けて見る価値はあると思います。 <メーカー様からのコメント> 施工ありがとうございます。 また(トルク感も、もたつく事のないスムーズな吹け上がり)これが・・・・体感できたら・・・何でも同じですが、燃費には反映はやはり少々難しいです。 そこをセーブして燃費に還元してみては如何でしょうか。 またエアコン致命的ですが、燃費が変わらないと言うのはまずまずだと思います。 またトータルバランスで、転がり抵抗、排気効率、伝達効率等御検討下さいませ。 いつもありがとうございます。 |