「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「セレナ (株)パワーハウスアクセル マイクロフロン2+マイクロセラ+乳鉢+メタル・チューニング(お買い得セット2)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| マイクロフロン2+マイクロセラ+乳鉢+メタル・チューニング(お買い得セット2) |
パーツメーカー
| (株)パワーハウスアクセル |
購入方法
| 本サイトにてプレゼント当選 |
装着・使用車種
| 2000年式 日産 PC24 セレナ SR20 CVT |
燃費向上率
| 8.1km/L〜8.7km/Lが9.3km/L〜10.0km/Lに向上。 |
パーツ満足度
| 98点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
数字上の燃費は15%も向上していますが、従来の8.1km/L〜8.7km/Lは5月〜7月、添加後の9.3km/L〜10.0km/Lは8月〜10月、で多少従来の方がエアコン稼動率は高めだと思います。が効果は明らかです。 今まで、100円ショップのイオン化パッチや磁石など試みましたが、気持ち程度の効果しかなく、この車(PC24セレナ)には合いませんでした。 今回も正直あまり期待してませんでしたのでビックリしました。 投入後、まずエンジン音が静かになったので驚きました。別にタイヤは替えていません(純正です)が、ロードノイズが気になるようになりました。(タイヤを替えたくなりましたが、値上がりしていたので止めました。そういえばタイヤも省燃費をうたったものがありますが、効果はどうなんでしょうか?気になるところです。・・・) 残念ながら、加速感やトルクの向上などは、元々そういう運転をしていないのでよくわかりませんでした。 家族5人乗った坂道でもストレスなく走りましたが、以前がどうだったか覚えていません。 あと気づいた点ですが、満タンから10Lほどは、走行距離に差が以前とあまり変わりません。 少しガソリンが減ってくると、そこから伸びるように感じるのですが、何でしょうか?新種のガソリンとかみ合うまでにどこかにロスでも発生するのでしょうか? 98点の理由は、やはり固形物ですので問題は出ていませんが心配です。 メンテナンスの注意方法が確立されれば、100点の商品だと思います。 |