「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「MPV M's グランディングワイヤー(マフラーアース)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| グランディングワイヤー(マフラーアース) |
パーツメーカー
| M's |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
装着・使用車種
| 2000年式 マツダ MPV スポーツパッケージ V6 2500cc |
燃費向上率
| 平均5.2km/Lが、5.4km/Lに向上。約3%ほど向上。 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
以前から検討していたマフラーへのアーシングを実施しました。 M's「グランディングワイヤー」の4mのものを使用しました。 本来はかなり値が張るようですが、ネット上で、期間限定で安く売っていたので購入しました。 当初は短く切ってボディーアースを取ろうと思ったが、せっかく4mあるのでバッテリーのマイナスへ直接とりました。 ジャッキアップして、馬かけて、作業はかなり大変でしたが、車の下にもぐって驚きました。 リアピースだけマフラーを交換していたのですが、純正部分のマフラーはかなりさびていました。 マフラーを交換しているため、そこに帯電し、電気的に弱い純正パーツ側がさびてしまうらしいです。 今回アースを取ったことで、マフラーのさび止めとしても期待できそうです。 実際アースを取ってみて、一番感じたことは、アクセルオフでもエンジンブレーキの利きが悪くなったような様な感覚で、いつもより早くアクセルを抜いても大丈夫になりました。 そのために燃費向上につながったと見ますが、走り方に気をつければもう少し、燃費向上が期待できると思います。 |