「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「デミオ 不明 アーシング」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| アーシング |
パーツメーカー
| 不明 |
購入方法
| 友人からのもらい物 |
装着・使用車種
| 1998年式 マツダ デミオ 1300cc 3AT |
燃費向上率
| 変化が無いと思います |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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私の愛車(レガシィ)の追加アーシングのケーブルの残りで、妻の愛車(デミオ)にアーシングして見ました。 今現在、トルマリンチューンとネオジ磁石(ダイソー)が付いていて、出足が良くなっています。 3ATと言う事もあり、80km/h位速度を出すと、エンジンが少し振動しうるさくなりますが、ネオジ磁石の取り付けでかなり軽減され静かになったようです。(妻が実感しながら語っていました) トルマリンの時も(シート2枚、パッチ6枚)出足が軽くなりました。(トルマリンはレガシィの実験台になったのも言うまでもありませんが・・・) さて、本題のアーシングですが、3本(インジェクション、エンジンヘッド、左フェンダー)に施工しました。 出足のトルク感が増し、スタート時の加速感は、レガシィより良いくらいです。 トホホ・・・・。もうすぐ11万kmになり、ボデイ関係はかなりガタが来ているようですが、エンジンは元気いっぱいです。 燃費の方ですが、近場のチョイ乗り(通勤含む)の為、変化が無いようです。(12km/L前後) 妻は、新しい車が欲しいみたいですが、もう少し乗ってもらおうと思っています。 コンパクトカーは大変便利ですからね!! | |