「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「アクセラ SEV ステージ1(インテーク、エキゾースト、エキゾーストフライリングのセット)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| ステージ1(インテーク、エキゾースト、エキゾーストフライリングのセット) |
パーツメーカー
| SEV |
購入方法
| 体感試乗会 |
装着・使用車種
| 2004年式 マツダ アクセラスポーツ CBA-BK3P 2300cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 測定不可 |
パーツ満足度
| 75点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
エンジン用SEVの基本セット。 愛車に吸気系に1点・排気系に2点装着装着する位置により、様々な出力特性にセッティングすることができるとの事で低速トルクアップを依頼。 エンジンパワー、トルクの向上においては、装着直後の道にでてアクセルを踏むと、普段より加速してる感覚あり。 ほんの一瞬ですが、いつもと違う感覚でした。すごく良かったです。 しかし、数分経つとじわぁ〜っと分からなくなった。20分の体感後に取り外し。 はずした時の方が変化が分かりやすいということで期待しましたが、特に分かりませんでした。 購入まで逝きませんでしたが、興味の深い商品ではありました。 車種によっては変化が分かりやすいのかも(予想)。 | |