「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「アクセラ AutoExe ラムエアーインテーク」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 吸気系 |
改造パーツ名
| ラムエアーインテーク |
パーツメーカー
| AutoExe |
購入方法
| 中古で購入 |
装着・使用車種
| 2004年式 マツダ アクセラスポーツ CBA-BK3P 2300cc NA 5MT FF |
燃費向上率
| 平均7km/L後半が7km/L前半 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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社外エアーフィルターからの交換。 きのこ型のフィルターにカーボンのカバーが付いている感じの商品。 燃費向上に功績があったトルマリンシールべたべたの純正のエアクリBOXは外すことになりました。 カタログにて「空気を押しこむ」と表現をされてました。 最高出力で6.0ps、最大トルクで0.4kg-mの向上を達成とメーカーサイトで記述があるように、体感効果ありでした。 純正フィルター並の低速トルクの落ち込みを感じました。 3000回転超えてからモリモリと加速していきます。 トルクより馬力UPの方向性なのか・・・べたぶみだと足回りがやや気になる程度です。 装着当日は、ピギーになり、加速にムラがあって、一昔前の車の様な乗り心地の悪さもありましたが、日増しにECUの学習でいい方向に向かってます。 装着後1000km超えたあたりから、すごくいい感じになったと感じています。 吸排気系交換で燃費が悪化した為、また、トルマリン系パーツを装着したいと思ってます | |