「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ハイエース パワーハウス・アクセル マイクロフロン2 マイクロセラ メタルチューニング」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| マイクロフロン2 マイクロセラ メタルチューニング |
パーツメーカー
| パワーハウス・アクセル |
購入方法
| 通信販売 |
装着・使用車種
| 1990年式 トヨタ ハイエース スーパーロング 2800cc 5MT 走行20万kmオーバー |
燃費向上率
| 8〜10km/Lが10〜14km/Lに向上 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
説明書通り、すり鉢で良く混合し規定量をオイルに添加するだけです。 添加後50km位から効果が出てきました。 まずアイドリング時の振動とエンジン、排気音が小さくなりました。 何も知らせていなかったのですが、一緒に乗っていた友人が気付いたほどです。 低速トルクが出て、渋滞時等の極低速走行でも停止寸前まで3速のまま走ることができるようになりました。 僅かに出ていた黒煙とディーゼル特有のいやな臭いもほとんどなくなりました。 友人の同型ハイエースと交換し乗ってみると違いがはっきり分かります。 せっかくなので、その友人の車にも添加しました。 上り坂でも余裕があります。加速がよくなって調子に乗って走ったら、一時的に燃費がかなり悪化してしまいました。 ガソリン車でも使用しましたが、デメリットはエンジンの圧縮(要求オクタン価)が上がり、ハイオクが必要になる場合があることです。 それでも非常に効果が高く、燃費もレギュラー時よりもかなりよくなるので十分ペイできます。 使用方法は少し手間が掛かりますが、コストパフォーマンスが高く、快適性が上がるので家族や友人の車にも使用しています。 |