「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ナディア パーワーアクセル マイクロセラ・フロロン2」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| マイクロセラ・フロロン2 |
パーツメーカー
| パーワーアクセル |
購入方法
| 東急ハンズ |
装着・使用車種
| 1999年式 トヨタ ナディア (D-4) |
燃費向上率
| (市内)変わらず。(高速)約11km/Lから約13km/L |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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上記二品を、オイル交換(5,000kmごと)後にすり鉢使用で添加。 走行300kmよりエンジン音が低下。 直射エンジンなので窓を開けるとチェーンソーのような音(雑音)がしていたが、マイルドになった。(音が鋭くなり音量が低下した。いいエンジン音になった。) 燃費については街中(近所の買い物使用)では、8kmぐらいで変わらず。だが長距離(下道)では、11km/Lが13km/Lに向上。(エアコン使用)。 前車フェステバ(平成元年式3AT)では、100,000キロ走行時より上記ニ品を使用。 170,000キロまで走行し廃車にした。廃車原因はキャブレータの故障。 廃車時エンジンは吹き上がりもよく、絶好調であった。左記を見ても判るようにエンジン自体の寿命向上には最適と思う。 ただし効果は3,000kmぐらいしか効かないので、2,500kmごとに再添加している。 十分に容量もあり、添加回数を考えるとリーズナブルであるといえる。 | |