「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「シエンタ 株式会社遠州屋 エコトップA/F」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 吸気系 |
改造パーツ名
| エコトップA/F |
パーツメーカー
| 株式会社遠州屋 |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
装着・使用車種
| 2005年式 トヨタ シエンタ Xリミテッド前期型 FF Dフルエアロ パール |
燃費向上率
| 不明 |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
モニターにてエコトップA/F1500用を頂きましたのでご報告します。 まず燃費向上についてはまだ調べてません。 季節の変わり目でエアコンON、OFFを頻繁に行う為、燃費UPについてはまた次回にでも報告します。 一応、1ヶ月使用してみてのパワー、フィーリング、静粛性についてですがパワー、トルクはUPしました。 これはかなりはっきりと感じます、他社のグッズと違い低回転から結構高回転まで感じます。 排気量が増えたようなそんな感じを受けました。 レスポンスは変わりなしです。 運転もしやすくなったと思います。 ただ静粛性ですが若干エンジン音がうるさくなりました。音が大きくなったと言うよりなんかがさつな感じになったのが少し不満です。 頂いた商品に詳しく取り付けの説明書があり、何回か取り付け位置は変えましたが音の問題は解消出来ませんでした。 自分なりに使用してみての感想ですがコストパフォーマンスは・・・?? 取り付け方法は簡単で効果もありますが、2万円以上だして購入はどうでしょうね?分かりません。 今回90点にさせていただいたのは音のデメリットではなく、エアクリBOX内に取り付けるメタル製のプレートに付いてた両面テープがあまりにも貧弱で自分で張替えた為です。 実際、エンジン側に付ける方はもし剥がれたりしたら大変ですので、これは改善した方がよろしいかと思います。 <メーカー様からのコメント> 症状からすると、M7とフューエルのバランスがベストでなく、若干エンジン音が大きいと思われます。 ベストバランスになる仕様の不足分とマニュアルをお送りしますので、テストしてください。 更に、パワー、トルクアップし、静かで、燃費も向上します。 | |