「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「シエンタ ピューマ(株) C-MaxPRO」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| C-MaxPRO |
パーツメーカー
| ピューマ(株) |
購入方法
| インターネット通信販売でアーシングと一緒に購入 |
装着・使用車種
| 2005年式 トヨタ シエンタ 前期型 FF Dフルエアロ パール |
燃費向上率
| 大体ですが高速で(時速100kmで450km)1.2〜1.4km/L向上してます。平均18.5km/L |
パーツ満足度
| 70点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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同社のアーシングと共に購入した為、C-MaxPRO単独での効果は不明。 燃費向上よりトルクUPとエンジンの振動減少を期待し購入。 結果はシエンタはもともと発進時にCVTが滑るような感じがあったがそれが若干無くなりました。 トルクは緩やかな坂道とかが、以前よりアクセル開度が少なくても登るような気がします。 静粛性はあまり変わらず。 燃費は上記にあるようにUPしてます。(街乗りはその時々で条件が全く違う為気にしてません) 費用対効果、他同系商品との値段の比較で考えるとC-MaxPROはいい商品だと思う。(ただアーシングは高いような…) | |