「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「プリメーラ G-Work グランド・ブースター」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| グランド・ブースター |
パーツメーカー
| G-Work |
購入方法
| 貴HPにてプレゼント当選 |
装着・使用車種
| 1994年式 日産 プリメーラ Te 2000cc 5MT |
燃費向上率
| 平均10.1km/Lが変わらず。 |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
まずはご報告が遅れて申し訳ありませんでした。 装着方法は4本のプラグに製品を取り付け、片側はバッテリーのマイナス端子へ、反対側はオルタネータへアーシング。取説でお勧めの方法です。 装着直後にいきなりフィーリングが変化しましたが、すでにアーシングを施してあるので『劇的な変化』というわけではありませんでした。 しかしもともとアーシング強化の一貫として装着したので、これ以上の燃費向上はさほど期待はしていませんでしたし、実際に際立った効果も表れませんでした。 もしアーシングをしていない車なら、このグランド・ブースターだけでも、大きな変化を体感できたと思います。 オルタネータとプラグへダイレクトなアーシングを施せるので、これからアーシングをしてみようという向きにはかなりお勧めの商品です。 |