「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ステージア e@tech SEM(Live)(M)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| SEM(Live)(M) |
パーツメーカー
| e@tech |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
装着・使用車種
| 1998年式 日産 ステージア RS WC34後期 2500cc NA FR |
燃費向上率
| 平均9.0km/L(街乗り)燃費変化なし |
パーツ満足度
| 65点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
説明書に従いAピラー及びCピラーに取り付けました。 1週間ほど取り付け、走行距離も500kmを超えましたので報告させていただきます。 劇的に変化したわけではありませんが、確かに変わったような感じがします。 スタビライザーやテンションロッドの交換に伴う変化と比べればほんのわずかです。 コストパフォーマンスが特別良いとは思いませんが、全体的な剛性アップを目指すのであれば考えても良い手段の一つにはなると思います。 <メーカー様からのコメント> インプレ投稿ありがとうございました。 SEM(Live)(M)をピラーに装着されたのですね。 非力なチップですので、上位のチップ、SEM(Live)(L)、Synergy(Hybrid)等の装着をお薦めいたします。 きっと効果に納得されると思います。 どうぞ今後とも宜しくお願い致します。 | |