「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ステージア PUMA ウルトラ C-MAX」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| ウルトラ C-MAX |
パーツメーカー
| PUMA |
購入方法
| 燃費一番特別キャンペーン |
装着・使用車種
| 2006年式 日産 ステージア 250RX |
燃費向上率
| 平均7.73km/Lが7.92km/Lに向上。 |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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様々なグッズを使用し何とか平均7.9km/Lまでこぎつけましたが、社外マフラーに交換したら7.7km/Lに逆戻りしてしまいました。 そんな折、当サイトでPUMA社製品の特別キャンペーンを知り、前から気になっていたキャパシターなるものを購入しました。 8月に入ってから、以前から付けていた○ットイナズマと交換という形で取付けました。 取付け直後は発進加速が鈍くなったように感じられましたが、1〜2日でそれも解消され逆に前よりも多少レスポンスが向上したかな?と思います。 また、エアコン使用時のパワーダウンが、これも少しですが穏やかになったようにも感じました。 オーディオとライトははっきりと変化が現れました。オーディオは重低音がかなり響くようになりました。 BASSレベルを2ポイント"-"したほどです。 ライトは照度がアップし雨の日の運転には非常に助かっています。 肝心な燃費はというと8月の猛暑で、エアコンフル稼働&お盆休み中のチョイ乗りが多かったのにもかかわらず、7.8km/Lと微妙ですが向上しており、かなり驚きました。 その後2回の給油で8、9月の平均燃費は7.92km/Lとなりました。 エアコンを使用しなくなればもっと伸びるかと期待していましたが、現在でも同水準で推移しているので、電装系に負荷が掛かった時に効果を発揮してくれる物なのだと勝手に判断しています。 | |