「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ステージア E@Tech Multi(nano)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| Multi(nano) |
パーツメーカー
| E@Tech |
購入方法
| メーカーモニター |
装着・使用車種
| 2006年式 日産 ステージア 250RX |
燃費向上率
| 変化なし |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
メーカーモニターに申し込んだところ早速送って頂きました。 装着説明書にある最もねじれやすいというAピラーに貼り付けたところ、ハンドルが重くなった感じがしたと、ブレーキの効きが良くなったような気がしました。 そして何故かアクセルオフ時のスピードの落ち方が緩やかになったように感じ、よく「エンブレが効かなくなった」という言葉を耳にしますが、私の場合は「タイヤの転がり抵抗が少なくなった」という印象でした。 乗り心地はというと、社外サスのゴツゴツ感がややマイルドになったかも?くらいの感じです。 送られて来た時にはただの磁石にしか見えませんでしたが、ここまで変化が見られるのはやはり、エナジーのお陰なのでしょうか。 エナジーの正体が見えないので80点としましたが、面白い商品だと思います。 まだ一箇所にしか試していないので、リアメンバーやリアゲート部等にも試して遊んでみたいと思います。 | |