「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ラウム (株)TAKANO Cyclone3」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 吸気系 |
改造パーツ名
| Cyclone3 |
パーツメーカー
| (株)TAKANO |
購入方法
| Yellow Hatにて購入 |
装着・使用車種
| 2003年5月式 トヨタ ラウム 1500cc AT 2WD |
燃費向上率
| 平均13.5km/Lが14.5km/Lに向上。約11%燃費が向上 |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
商品説明通り、エアークリーナーの出口に装着。 パワーにつては、ぐいぐいというよりは、滑らかなパワーの上昇という感じです。 ただし、エンジン回転が2000回転でも十分なパワー感が感じられます。 エアコン、4名乗車の場合でも全然力不足というものを感じません。 静粛性については、これまでは、3000回転でエンジン音が聞き取れなかったのですが、(全体にうるさかったのでエンジン音をそれとして聞き取れなかったため)それが、明確にエンジン音が聞き取れるようになりました。 これは、静粛性が向上したためと思われます。よいよいづくしですが、価格麺では?ということで80点としました。 購入金額は、低下の2割引き程度でしたが、それでも見た目から判断すると価格相応とは思えません。 ただ、コンデンサーチューン(ホット稲妻相当)を施した状態で、さらに効果が確認できましたので個人的には満足しています。 お薦めかと言われると、少々価格が高いかもしれませんが確実に性能向上が望めますので、価格さえ折り合うのであればお薦めします。 燃費に関しては、装着前よりは燃料計の針の動きが遅いように感じます。計算してみると平均13.5km/Lが14.5km/Lに向上しています。約11%の燃費向上が得られました。 コンデンサーチューン後にこれだけの効果が得られたので第満足しています。 |