「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ビスタ アウアウコム MP-3000「炭パワーインパクト」Diとパワーシート-SV2」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| MP-3000「炭パワーインパクト」Diとパワーシート-SV2 |
パーツメーカー
| アウアウコム |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
装着・使用車種
| 2000年式 トヨタ ビスタ アルデオ 200S 4AT 2WD |
燃費向上率
| 10.5km/Lが12.0km/L約15%向上 |
パーツ満足度
| 99点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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この度は、プレゼントの豪華なセット当選ありがとうございます。 早速装着した模様をレポートします。 パワーシートはエアクリーナーボックスの外気導入側に貼り付け部を清掃して貼り付けし、バッテリーブロックはバッテリー+ターミナルのカバーへ貼り付けて結束バンドで固定。 Diはオルタネーターから出ているプラスケーブルに3ヶセットを2連続で装着いたしました。 取り付け自体は貼り付けと結束バンドでの固定と簡単な部類でした。 実走行でのインプレッションですが、一番最初に感じたのはエンジン音がかなり静になりました。 そして低速トルクのアップです、いつもの急勾配の坂を苦しそうに上っていたのがスムーズに上っていくのにビックリ!しました。 エンジン音も静かなので、まるで排気量がアップした感じです。 先日高速道路を走行する機会があったのですが、以前ではきつかった追い越し加速も少し楽になっていることから、高回転時の加速力(トルク)もアップしている様です。 今までのイオン系は低速はトルクアップするのですが、高回転(高速走行)では効果を感じなかったので、非常に快適な走行が出来ました。 先日バッテリーも新品に交換しているので、始動性も更によくなりました。 どれがどの様に効果が出ているのかは不明ですが、セットでの装着が相乗効果があったのかも知れません。 肝心の燃費の方は、約15%アップの12km/Lとなりました。 採点は99点としました、それは送付時の梱包も良いのですが詳しい説明書と言うか、アドバイス関係のパンフみたいな物が同根されてい無いことで、マイナス1点としました。 ホームページのインプレッションなどを参考にして色々考えるのが楽しいのですが・・・ 大変良い製品なのであえて、厳しい採点をさせて頂きました。 | |