「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ハリアー 個人製作品 ホットイナズマ改」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ハリアー 個人製作品 ホットイナズマ改」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| ホットイナズマ改 |
パーツメーカー
| 個人製作品 |
購入方法
| インターネットオークション |
装着・使用車種
| 1997年式 トヨタ ハリアー Sパッケージ 3000cc FF |
燃費向上率
| 市街地8.8km/L→9.0km/L。約3%向上。 |
パーツ満足度
| 95点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
この商品の一番の特徴は、車内のシガーソケットに差し込むだけという点だと思います。 私は知らなかったのですが、コンデンサーはあまり熱に強くないらしく、エンジンルーム内に入れておく、本家ホットイナズマ等はあまりよくないとの事です。 ですが、この商品は室内にあるのでその心配はありません。しかも、余計な配線もいらず、実に使いやすいです。 走行のインプレですが、取り付けて最初は、「何だ、こんなものか」という感じでした。 やっぱり他と変わらないんだな、と。ですが、車が上り坂にさしかかると、その違いがはっきりと実感できました。 アクセルが、いままでより明らかに軽くなりました。 平坦な道路ではほとんど体感できなかったのですが、この違いには驚きました。 燃費の方はあまり向上していませんが、アクセルフィールの向上の為、いつもより踏み込んでしまっているのだと思います。 この商品はお勧めです!値段も3000円程度なので、一度試してみる価値は十分にあるかと思います。 | |