「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ハイラックス IXL アンチフリクションメタルコンディショナー」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| IXL アンチフリクションメタルコンディショナー |
購入方法
| インターネット |
装着・使用車種
| 2002年式 トヨタ ハイラックス 2000cc NA(ガソリン) 4AT FF |
燃費向上率
| 平均7.5km/Lが7.9km/Lに向上(添加後3回給油した平均) |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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IXLは燃費一番での評判も良く気になっていたため、OIL交換を機に購入してみました。 車は中古で購入したトヨタのハイラックスで、はっきり言って静粛性の高いエンジンとは程遠いものでした。 2000ccのガソリンエンジンなのですが、パワー・トルクとも満足のいくレベルではなく、回転もガサツな感じです。 それでいて燃費も思ったより悪い・・まあピックアップだしこんなものかとあきらめていたのですが。 ところが今回IXLを添加してみて、その効果はびっくりしてしまうほどでした! もともとうるさいエンジンなだけに、まさに激変!というほど効果がありました。 まずアイドリングが明らかに静かになったこと。ガラガラいうようなガサツな音もすっかり消えています。 実際に走行した時も非常に滑らかに回転が上がっていきます。トルクも厚くなって運転しやすくなった気がしますが、これが本来エンジンが持っているパワー・トルクだったのかもしれません。 フリクションが減って、エンジンの回転が非常に気持ち良いと感じる状態になったことだけでも非常に満足度は高いです。 次に燃費に関してですが、これも好結果となって表れました。 購入時より思ったほど燃費がよくないと感じていたため、これも非常にうれしい結果となりました。 IXLを添加後、給油を3回しましたが、満タン法で計測して5%程のアップとなっています。 その内の一度はこれまで超えたことのない8km/Lの壁も超えていますし、計測結果は信頼しても良い数値だと思っています。 最後にコストパフォーマンスですが、これも最高レベルでしょう。 添加はオイル量の3〜5%となっていますが、約2〜3回分の量が入ったボトルがインターネットで3,000円程で購入でき、しかも1回の添加で15,000km程効果が持続するとのことです。 これまでこんなに効果があってコストパフォーマンスも抜群のオイル添加剤には出会ったことがありません。 もっと早く知りたかったと思っています。 もちろん車種によっても違いはあるのかもしれませんが、私としてはお薦めの一品です。 | |