「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ハイラックス パワーハウスアクセル マイクロフロン・マイクロセラ・メタルチューニング」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| マイクロフロン・マイクロセラ・メタルチューニング |
パーツメーカー
| パワーハウスアクセル |
購入方法
| ネット通販 |
装着・使用車種
| 1997年式 トヨタ ハイラックスサーフ 3000 インタークーラーターボ ディーゼル |
燃費向上率
| 6.5km/Lが7.5km/L |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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上記の三種をオイル1リッターに対し1グラムを乳鉢で乳液状に混ぜ合わせ、オイル注入口より入れるだけ!! 効果は、注入直後より体感できました。 1.マイクロフロンー2 これは、PTFE粉末が120グラム入った物で効果は、皆さんご存知の通りです。 2.マイクロセラ これは、ボロン(チッ化ホウ素)で高温特性が優れていて(900度)くらい有るそうです。 黒煙、二硫化モリブデンでは酸化・分解してしまう環境でも潤滑性を保つとの事です。 又、3000km位走行すると凹部に入り込みスーパーサーフェイスに仕上げてくれるとの事です。 3.メタルチューニング これもPTFEと同様に摩擦係数を減らすオイルですが、PTFEと違うのは、特殊で純粋な??オイルの為エンジンオイル・ATF・ミッション・デフ・パワステなど幅広く使用できるところです。 又三種類を混合する時にも使用します。 以上の三種類を混合するとそれぞれの効果が倍増するとの事です。!! 4.エンジンオイルに三種混合、ATF・デフにメタルチューニング 注入後500km位走行して見た感想は、エンジン音が静かになりディーゼル特有のがさつき音が無くなり、発進・加速もスムースになり、エンジンブレーキは効きが悪くなり、走行中もアクセルに足を軽く置いてるだけで良いし、町乗りの巡航時はアクセルから足を離してることが多くなりました。 金額的にもオイル交換(サーフはエンジンオイル7リッター必要)15回分位有ると思うので安価だと思います。 | |