「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「スープラ ポラリス株式会社 北極星 ポラリスエンジンオイル」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル |
改造パーツ名
| ポラリスエンジンオイル |
パーツメーカー
| ポラリス株式会社 北極星 |
購入方法
| 当サイトにてプレゼント当選 |
装着・使用車種
| 1991年式 トヨタ スープラ 2.5ツインターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 変化なし。 |
パーツ満足度
| 75点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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最高15万キロ持つと言う謳い文句のオイルだったので、交換直後にレポートしても意味がないと思い、レポート期限を2月程超えてしまいましたが、交換直後と、4ケ月3千キロ経過した時点での感想をレポートします。 以前はカストロールのRS Lightを使用しており、オイル劣化の早いターボ車なので、ロングライフを期待してのモニターになります。 (1) 交換作業 フラッシングとフィルター交換するように説明書にあったので、一旦、オイルを抜いたあと、カストロールのフラッシングオイルを使ってフラッシング後、フィルターも交換しました。 (2) 交換直後 RS Light比べると、エンジンノイズが若干目立つようになったのと、油圧計の針の振れ幅が増えています。 同じ粘度ですが、熱上限が低いからか、柔らか目の印象です。 燃費については特に変化はありませんでした。 (3) 4ケ月経過 特に燃費や動力性能に変化を感じません。問題の劣化具合ですが、オイルの色で判断する限り、これまでのオイルに比べ、4分の1程度の劣化で抑えられている印象です。 燃費は変わりませんでしたが、トータルとして車を動かす為の費用の節約は期待できるとおもい、75点としました。 | |