「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「クラウン E@Tech BLB(バッテリーラインブースター)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| BLB(バッテリーラインブースター) |
パーツメーカー
| E@Tech |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
装着・使用車種
| 1997年式 トヨタ クラウン ロイヤル 3000cc |
燃費向上率
| 平均6.7km/Lが7.5km/Lに向上 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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車はJZS155クラウンです。 すでにSEM-V(nano) をエンジン、シャシ、ショック、オイルパン等、数十個を取り付けていますので、果たしてBLBはどの程度効果があるのか! 大原さんの自信作と言うこともあるので非常に楽しみでした。 取り付けて10日が経ちましたので、変った点を書いてみます。 ・アイドリングが落ち着いてほとんど振動が車内では感じない。 ・アクセルレスポンスが非常に良くなり、車の重さを感じない。 ・エンジンが低粘度のオイルに交換したようによく回る。 ・ハンドルが重くなった。 ・シャシがより全体的にバランスよく剛性感が増した。 ・ショックが猫足のようにしなやかになった。 ・ヘッドライトが明るくなった。 ・ATシフトが滑らかになった。 ・高速走行での車の安定感が増した(抜群です!)。 燃費も1回しかデータを取ってませんが、いい感じに上がってるようです。 | |