「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ノート イーテック REAL(Hybrid)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| REAL(Hybrid) |
パーツメーカー
| イーテック |
購入方法
| インターネット通販 |
装着・使用車種
| 2008年式 日産 ノート ライダー 1500cc CVT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 13.0km/L前後が14.0km/L前後に |
パーツ満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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イーテックさんからの新製品で「イーテック10年の技術の結晶」というもので、REAL(Hybrid)という製品です。 複合体のチップの上から黒いカバーが付いているもので、これまでのチップよりも若干大きくなっています。 取り付けは今までと同じく、両面テープによる貼り付けなので、施工は実に簡単でした。 このチップ、効きます! 実際にエンジンヘッドに1個付けたのですが、30分もすれば効果が出てきて、実に吹け上がりの良い滑らかなエンジンになりました。 これまでも「エンジンチューナー」というチップも試しましたが、これは段違いの効果ですね。さらに燃費のほうもかなり良くなって嬉しい限りです。 今回のチップは、エナジー効果が出るのがとても早く(定着にはやはり1週間ほどは掛かるそうですが)、取り付けたその日にかなりの変化が体感できます。 お勧めは「エンジンヘッド部」に1〜2セットですね。 次回はボディに取り付けたインプレを投稿する予定です。 | |