「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「サニー イーテック Tune Chip ウォーター(V-nano)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「サニー イーテック Tune Chip ウォーター(V-nano)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| Tune Chip ウォーター(V-nano) |
パーツメーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番でプレゼントしていただきました |
装着・使用車種
| 1995年式 日産 サニーセダン 1500cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 7.86km/Lが8.95km/Lに13.9%アップ |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
Tune Chip ウォーター(V-nano)をプレゼントしていただきありがとうございました。 取り付けはラジエタホースのロアーホースのほうがいいということでしたので、ロアーホースに取り付けました。 麻雀パイを小さくしたようなチップが10数個はいっていて、それをホースの周りにぐるりと並べて金属バンドで固定します。 付属の両面テープを使わないほうが密着度が上がると書いてありましたが、ロアーホースの位置と、チップの磁力で両面テープを使わないととても固定できませんでした。 30分ほど掛けて何とか固定して走行したところ、エンジンが冷えているうちは特に変化がありませんでしたが、温まってくるにしたがって加速が良くなり、エンブレがきかなくなってきました。 燃費ですが、取り付け前656kmうち郊外33%で7.86km/Lが取り付け後612kmうち郊外41%で8.95km/Lで13.9%アップしました。 多少条件が良くなっていますが1割以上アップしているので、かなりなものと思います。 機会があればTune Chipのほかの製品もぜひつけてみたいものです。 | |