「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「サニー ダイソー パワフルマグネット」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 磁力系 |
改造パーツ名
| パワフルマグネット |
パーツメーカー
| ダイソー |
購入方法
| ダイソー店頭 |
装着・使用車種
| 1955年式 日産 サニーセダン 1500cc 4AT 4WD |
燃費向上率
| 変化なし |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
ダイソーで売っている工具などを壁に固定するゴム磁石を使いました。 テープのように巻いてパッケージングしてあるので、癖を直すのに少し苦労します。 サイズが4×25×500mmで、はさみで切って使います。 まずエアクリーナーボックスの手前、ダクトが曲がっているところへ切らずに1本そのまま巻きました。 癖が付いているのですんなり巻け、2回りくらい回りました。 ほっておいても磁力で巻きついていますが、上からウレタンを巻きアルミテープでくるんで断熱と固定をしました。 加速が少し良くなり、エンブレがきかなくなりました。 次に130mm程度に切って2本用意し、燃料パイプのゴムの部分に磁石が引き合うようにしてはさみ、断熱材、アルミテープ、タイラップで固定しました。 中間加速が良くなりました。 最後にトランクルームの給油口からガソリンタンクに入る金属部分に300mmほどを切り分け4箇所に貼り付けました。 体感は少ないですが、じわじわ加速が滑らかになっているようです。 燃費ですが、ほとんど変わりません。 装着前のほうが少し走行条件が良かったので若干の向上かもしれません。 余談ですが、ファンヒーターでない石油ストーブの灯油タンクにこの磁石を貼り付けると、ストーブの火が大きくなり、レバーを弱いほうに動かせます。 結果、燃料節約になっています。 燃費向上はありませんでしたが、2セット、210円でフィーリングが良くなったので80点です。 |