「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「RX-7 ベルーナ パワーウォーター」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 吸気系 |
改造パーツ名
| パワーウォーター |
パーツメーカー
| ベルーナ |
購入方法
| 燃費一番プレゼント品! |
装着・使用車種
| 1996年式 マツダ RX-7 FD3S RB 654×2cc シーケンシャルツインターボ 5MT 後輪駆動 |
燃費向上率
| 街乗り:平均6km/Lが6.5km/Lまで向上。高速道路:平均8.5km/Lが平均9.5km/Lまで向上した。 |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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私の車はロータリーエンジンというピストン運動を回転運動に変換するのではなく、もともとが回転運動であるエンジンの構造です。 なので普通のエンジンに比べ、燃費が悪い傾向にあります。 そこで、このパワーウォーターがこの特殊なエンジンでも効果が出るのか検証してみました。 ロータリーと言えども、吸気・排気の仕組みは変わらないのでエアーフィルターにスプレーするだけ。 純正エアクリの場合、ちょっと面倒くさいですが自分で出来ないことはないです。 塗布後すぐには変化が判らなかったですが、車が暖まってきてから明らかな変化を感じました。 アクセルがいつもより軽く、いつも以上にスムーズに加速していきます。 街乗り分の燃費データとして、取り付け後に8回分の給油を行いました。 取り付け前は平均6km/Lが、取り付け後(給油8回分)平均6.5km/L 取り付け後は馬力アップを確かめるため、アクセルを何度か思い切り踏み込んでみたにも関わらず、燃費が上がっています。 これにはビックリしました。 燃費が向上し加速のレスポンスも向上したので、満足できる商品だと私は思います。 | |