「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ボンゴ ジェテック JVCS」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 排気系 |
改造パーツ名
| JVCS |
パーツメーカー
| ジェテック |
購入方法
| インターネット通信販売で購入 |
装着・使用車種
| 1998年式 マツダ ボンゴワゴン GSX 2000cc ディーゼルターボ 5MT 四輪駆動 |
燃費向上率
| 約5%燃費が向上 |
パーツ満足度
| 95点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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低速トルクが太くなって、ターボの過給開始のレスポンスが向上したみたいです。 過給圧も約20%程度アップしました。タービンの熱害もほとんど感じられません。 しかしマフラーパイプの末端にマフラーカッターのように取り付けるので、若干特定回転数で、共振したような低周波ノイズがでるようになりました。 それとワンボックスなのでエアクリーナが運転席足元にあるせいか、耳障りではないけれど吸気ノイズが多少聞こえるようになりました。 実際のエンジン特性が変化し、ドライブフィールの向上を考えるとこのくらいのコストは納得できると思います。 燃費を考えるといかに必要以上の過給を抑えるかがポイントですが、フィーリングがいいだけに難しいかも? | |