「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「トリビュート 株式会社 環境機器管理 JVCS」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 排気系 |
改造パーツ名
| JVCS |
パーツメーカー
| 株式会社 環境機器管理 |
購入方法
| インターネット通販で購入 |
装着・使用車種
| 2001年式 マツダ トリビュート V6 3000cc GL-X |
燃費向上率
| 約5%から15%向上(走行条件でバラつき)高速+郊外路で最高9.7km/L。 |
パーツ満足度
| 95点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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燃費向上より中低速のトルクアップとオーバーヒート対策を期待して購入。 とても丁寧な作りです。取り付けるとすぐにトルクアップが体感できました。 それと驚いたのはマフラから出る大量の湯気でまるでスチームエンジン(取り付けたのは冬)です。 でも少し走りエンジンが十分暖まるとましになりました。 取り付けて半年の印象は、 >1500〜3000回転あたりのレスポンスが向上して、振動も減りとても静かにった。巡航速度ではレールの上をすべるように走ります。 >エアコンなど負荷が増えた時に、増えた以上にパワフルになる。特にゆるい上り坂でほとんアクセルを踏み加えなくても上りきります(ディーゼルターボみたいな感じ?かな)。 >林道などにいってもオーバーヒートぎみにならず、クーリングファンが高速で回ることがめっきり減っり夏も安心です。 >燃費は普通に走っても、燃費を意識した走り以上は良くなっている(最高9.7km/L)。「燃費が向上」した、とゆうより「落ち込みが無くなった」のが正しいかも。 と期待以上の効果があり、運転がとても楽になりました。とてもいい商品で満足しています。 ただ取り付けに手間がかかる。車種によっては取り付け困難。で5点の減点です。 | |