「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「キャロル NGK DCPR7E レジスタープラグ」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| DCPR7E レジスタープラグ |
パーツメーカー
| NGK |
購入方法
| ホームセンターで購入 |
装着・使用車種
| 1996年式 マツダ キャロル AC6P HG 660cc 5MT |
燃費向上率
| 高速道80〜90km/h巡航で18.9km/Lから19.9km/Lに10%向上 |
パーツ満足度
| 90点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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標準はDCP7Eでしたが、レジスターつきにグレードアップしました。 イリジウム系は迷いましたが、分不相応と思いやめました。 取外した旧プラグは電極が丸く削れ、ちょっと焦げ気味な感じでした。 交換にはいいタイミングだったかもしれません。 新品装着しましたが、多少不整脈が改善されたようです。 レジスターつきの効果は体感に至りませんでした。 高速道80〜90km/h巡航での比較ですが、今回3割ほどの区間エアコンをつけていたにもかかわらず18.9km/Lから19.9km/Lに10%ほど向上していました。 同時にミッションオイル交換をしていますので、相乗効果も考えられます。 | |