「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
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このページは「RX-8 タカノ サイクロン2EX 80Φ」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 吸気系 |
改造パーツ名
| サイクロン2EX 80Φ |
パーツメーカー
| タカノ |
購入方法
| アップガレ-ジで他店から取り寄せ |
装着・使用車種
| 2003年式 マツダ RX-8 タイプS 1308cc 6MT FR |
燃費向上率
| 4.6km/L前後粗変化なし |
パーツ満足度
| 40点 ★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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燃費&パワーアップで目的で前から気になっていたサイクロン80Φをアップガレ-ジ取り寄せにて格安3千で購入したが、まずこのサイクロンが排気用と書いてあった。ショック!!・・ ただ形自体は通常品と変わらなかったので、インテ-ク側に装着することに・・・厚さが違うのかな? また社外インテ-クパイプ内(80Φ)内に入れようとしたが、外径80Φでサイクロンがパイプ内に入ることが出来ず・・・しょうがなくパイプ同士を接続するシリコンホ-ス内に装着(かなり強引に・・) 購入時から取付けまでトラブル続きだったこの商品の取り付け後の印象は、吸気音が少し緩和されており、中速トルクの若干UPしたようだった。(3千〜5千回転ぐらいで) 燃費の方は4.6km/Lと粗変化なしでした。 現在エアフロセンサ-前の装着なので、センサ-後に装着してもう位置でテストして見ます。 加工しなければならないけど・・・ | |