「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「アトレー RAYS CE28N(超軽量ホイール)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「アトレー RAYS CE28N(超軽量ホイール)」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| CE28N(超軽量ホイール) |
パーツメーカー
| RAYS |
購入方法
| タイヤ館にて購入 |
装着・使用車種
| ダイハツ アトレー7 Xスポーティ 2WD |
燃費向上率
| 平均15km/Lが、18km/Lに。約20%の向上。 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
|
乗り心地を改善するために軽量ホイールにしたのですが、今までに付けてきたどの燃費向上グッズよりも劇的に燃費が良くなりました。 バネ下の1キロの軽量化は、バネ上の15キロの軽量化に匹敵すると言われてますが、まさにその通りだと思います。 私のアトレー7の場合、ホイール1本当たり約2.5キロの軽量化だったので、4本で約10キロの軽量化になります。 これをバネ上に換算すると150キロの軽量化!? これはさすがに大げさかも知れませんが、走りが非常に軽くなりました。アクセルを踏み込まなくても、グングン加速してくれます。 タイヤとセットだと軽く10万円を超えてしまいますが、同じ値段分の燃費向上グッズを付けても、ここまで改善することはないと思います。 軽量ホイールこそ、最強の燃費向上グッズだと思います。 | |