「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ランクス 呉工業 エンジンコンディショナー」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| エンジンコンディショナー |
パーツメーカー
| 呉工業 |
購入方法
| カー用品店で購入 |
装着・使用車種
| 2001年式 トヨタ カローラ ランクス Zエアロツアラー 1800cc 4AT 前輪駆動 |
燃費向上率
| 平均燃費9.5km/Lが10.5km/Lに向上。約9%燃費が向上 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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使用して真っ先に感じたのは、新車で購入したときの恐怖でした(笑)。 ゼロ発進時の加速感やエンジンのふけ上がりが激変。 気をつけてアクセル踏まないと気づけば、一般道でスピードメーター100km/hとかになっていて、あわててアクセル戻す感じです。 エンジンの振動や音も静かになり、エンジンが想像以上に回っていることに気づきづらいくらいです。 使用したときの感想としては、思ったよりも簡単でした。 スロットルボディの前についているゴムホースを外して、アイドリングしているエンジンのサージタンク側に、約30秒間薬剤を吹き込み続ける(アイドリングが不安定になるのでスロットルワイヤーを手で調整しながら)。 その後ゴムホースを元に戻して、マフラーから白煙が出なくなるまで空ぶかしするだけ。 ガソリンに添加するタイプのクリーナーを試したことはありますが、そのときは体感できるフィーリングも燃費の改善も誤差の範囲だったので、今回のそれらの改善には狂喜しました(笑)。 クリーナーですので新車には効きにくいと思われますが、定期的に使用することで新車時に近い燃費とドライブフィーリングを保てると思います。 | |