「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「RAV4 RVSテクノロジー METARIZER」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「RAV4 RVSテクノロジー METARIZER」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
改造パーツ種類
| オイル添加剤 |
改造パーツ名
| METARIZER |
パーツメーカー
| RVSテクノロジー |
購入方法
| 「燃費一番」にて当選 |
装着・使用車種
| 1994年式 トヨタ RAV4 2000cc 5MT |
燃費向上率
| 平均9.8km/Lが投入後平均10.6km/L(4回給油) |
パーツ満足度
| 80点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
買おうかどうしようか迷っていたところ当選。 総走行距離が10万キロを突破したところでオイル交換をして、メタライザーを投入しました。それから4回をセルフ給油にて行い、ぎりぎりまで給油し「ピッタリ燃費君」にて測定。 それまでの生涯平均燃費が9.8km/Lでメタライザー投入後が10.6km/Lでした。燃費もさることながら、アクセルレスポンスがかなりアップしました。10万キロを突破してへたったエンジンが蘇ったようでした。 自分だけだと思いこみのような気がしたので、投入を黙ったまま 父親にも運転させると、すぐに変化に気づいたので確実に効果有りと思いました。 かなり満足な結果です。ただ、値段が8000円とちょいとばかり高いので、メーカー言っている効果持続が2年、5万キロが達成できれば良いと思います。 後、投入後のアイドリングを1〜2時間行わなければならないのでマイナス20点としました。今後も継続して様子を見ようと思います。 |