「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「ウィッシュ スプリットファイア グラウンドワイヤー・コンポforエキゾーストLタイプ」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| グラウンドワイヤー・コンポforエキゾーストLタイプ |
パーツメーカー
| スプリットファイア |
購入方法
| スーパーオートバックス |
装着・使用車種
| 2008年式 トヨタ ウィッシュ 1.8X 4WD Lエディション |
燃費向上率
| 平均17.3km/Lが19.0kkm/Lに向上。約9.8%燃費が向上(※他燃費向上方法併用中) |
パーツ満足度
| 100点満点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
マフラーアーシング施工直後のスタートではっきりとした効果がでました。 重かったアクセルレスポンスが軽くなって、スッとスタートします。 ストレスが軽減されて、追越し加速も良くなりました。 エンブレの効きも悪くなって、これはローリング走行には好都合。 フューエルカットの時間が延びて燃費向上につながりました。 また排気抵抗が減少したのが手に取るようにわかります。 まるで別のクルマのようなドライブフィーリング。 マフラーアーシングの決め手は、3つあると思います。 (1) 使用平編電線のサイズ×本数。 (2) 効果的なマフラーアーシングポイント。 (3) 走らせ方。 採用メーカーは、以前、アーシングで拡張性に魅力を感じて購入してアーシング効果のあったスプリットファイアにしました。 |