「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「オートバイ エコトルマリンシート&トルマリンシートのセット」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| エコトルマリンシート&トルマリンシートのセット |
購入方法
| 当HPにて当選 |
装着・使用車種
| 2003年式 スズキ スカイウェイブ250 オートバイ |
燃費向上率
| 平均21km/Lから18km/Lに約14.3%悪化 |
パーツ満足度
| 30点 ★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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現在までの仕様は、自作ホット○ナ○マモドキ、ゾンビファクトリー ガードセラミック、ダイドーMIUのラベル(今回の実験に合わせて撤去)。 頂いたエコトルマリンシートをノズコレさんのレポを参考にエコトルマリンベルトに加工し、エアクリーナーBOXとインジェクターの間に設置し、残ったエコトルマリンシートを適当なサイズにカットし、エアクリーナーBOX内に設置。 合わせてECUのリセット実行(うちの愛車でトリマリンネタを試すときはリセットしないと不調になる事が多いので) エンジン始動時から、こりゃヤバいなって感じの排気音&振動にビビりながらも試走をしてみると、案の定ふん詰りっぽくてフィーリング最悪(-_-; その後も量や組み合わせをアレコレ変えながらテストしてみたのですが、一番ベストな状況でも上記の数値で限界で、走行フィーリングも全体に重い感じでした。 他の4輪車にお乗りの方のレポートを見ると、皆さん好成績を出されているようなので、250ccという小排気量車には効き目が強すぎるのかもしれませんね。 なお、燃え尽きるのを覚悟でマフラーのエキパイにも巻いてみましたが、この時には最高のフィーリングが味わえました。 ただ30分の命だったので燃費計測は出来ませんでした。 あと、もう1枚頂いたトルマリンシートは枕に装着(笑)させていただきましたが、肩こり解消に効果があったようで、最近体調が良いです(笑)。 | |