「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「シボレー イーテック TuneChip(チューンチップ)Synergy(Hybrid)4個組」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| その他 |
改造パーツ名
| TuneChip(チューンチップ)Synergy(Hybrid)4個組 |
パーツメーカー
| イーテック |
購入方法
| 燃費一番プレゼント |
装着・使用車種
| 2003年式 シボレー・クルーズ HR52S 1300cc NA 4AT 2輪駆動 |
燃費向上率
| 剛性UPグッズのため燃費向上は無し |
パーツ満足度
| 70点 ★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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このたびはプレゼントいただきありがとうございます 装着して2ヶ月ほど走行しましたインプレッションです 比較的設計も古く7万キロ程度走行した車ですので車体剛性感、乗り心地には不満がありました。 そのため以前から他メーカーの同様な効果を謳っている商品を装着して結構な効果を体感しており、今回のチューンチップも効果を楽しみに装着しました。 まずフロア下のフレーム部分4箇所に装着して様子を見たところ、少々乗り心地が硬くなってしまい、今度はマニュアルを参考にAピラーの1番下部分とBピラーの1番下部分左右4箇所に装着してみました マニュアルの説明どおりAピラーの1番下に装着すると、乗り心地が硬くならずに車体のしっかり感がUPしフラット感が出ていい感じのフィーリングが得られました。 その感覚は1ヵ月後でも変わらず感じられますのでしっかり効果があったと言えます。 マイナス面としては、本体に厚みがあるため車種によっては装着場所が限られてしまいます。 自分の車では最も一般的な装着場所の「Aピラードアヒンジの周辺」はドアに干渉する為装着が出来ませんでした(Aピラーの外側に装着しています)。 今回はプレゼントである為コストパフォーマンスは100点ですが、1000〜2000円程度で買える他社製品でも十分な効果を感じることが出来る事も考えれば定価での購入は少々割高感を感じます。 マイナス点も踏まえた結果70点とさせていただきました。 | |