「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「シボレー PUMA ウルトラC-Max/R」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 点火系 |
改造パーツ名
| ウルトラC-Max/R |
パーツメーカー
| PUMA |
購入方法
| インターネット経由にて |
装着・使用車種
| 1995年式 シボレータホ LT |
燃費向上率
| シボレータホに取り付け後、平均5.3km/Lが同6.5km/Lに向上。 主に低回転常用域のトルクアップが好影響を与えていると思われる。 |
パーツ満足度
| 100点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
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シボレーV8の代表的5.7L、OHVの古典的とも思われるエンジンなのですが、点火系を強化したいと思い装着しました。 具体的に定量的に改善が見て取れたのはまず燃費。 街乗り主体で師走の渋滞の中、かなりストップ&ゴーが多い中でも、平均5.3km/Lが同6.5km/Lに向上。 元々の平均値は取り付け前4ヶ月間の平均値なので、明らかに改善されていると思われます。 その他定性的に改善を感じたのは、電圧計モニターによる供給電圧の安定です。 以前はアクセサリーやHID起動時、夜間雨天の渋滞走行時に電圧計のブレが当たり前のようにありましたが、装着後は安定しました。 そのほか感覚的な改善点を挙げると・・・ ・HIDの照度UP。 ・排気音がより硬く力強くなりV8ならではのドロドロ音が素晴らしい音に変化。 ・サブウーファーの迫力がさらに増す。 ・高速巡航時の燃費が燃料計を見る限り明らかに向上(未計測だがいつも走る区間での燃料の減りが明らかに改善)。 等々・・・はっきりと効果が様々な状況で体感できます。 チャンスがあればもう一台のシボレーカマロにも装着したいと思います。 | |