「改造」について

「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「アウトバック ブリジストン プレイズ PZ-1 215/55R17」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。

アウトバック ブリジストン プレイズ PZ-1 215/55R17

改造パーツ種類
その他
改造パーツ名
プレイズ PZ-1 215/55R17
パーツメーカー
ブリジストン
購入方法
タイヤ館
装着・使用車種
2004年式 スバル レガシィ・アウトバック 2.5i 4AT 4WD
燃費向上率
変化なし
パーツ満足度
50点
改造パーツの装着・使用感等
純正ジオランダーからの交換です。以下はあくまでも純正からの比較の結果です。
燃費:変わらず
騒音:140km/h以上では確実に静かだが、あまりかわらない(わからない)
乗り心地:悪化。特にコーナリング時によれるような感じになる。
ハンドリング:悪化。クイック感の鈍化。
以上の結果、こわくて一般道では速度が出せなくなりました。
スポーティ走行には不向きなタイヤです。(でも良いことかもしれませんね)
rev1の16インチにしたものの方が、騒音以外は同じかそれ以上です。
スティールの量(特に側面)が少ないのかもしれません。

関連エントリー

アウトバック 株式会社レイズ CE28NF 7.5J-17 PCD100(軽量ホイール)
アウトバック アウアウコム MP-3000 スティックタイプ
アウトバック ACデルコ 75D23L(バッテリー)
アウトバック ムーニング ビッグバーニング(500cc)
アウトバック Lubtech Boron Niteride
アウトバック 有限会社 浪漫 EarthMonster(アーシング)
アウトバック アースモンスター アースモンスター/EM DYNAMITE
アウトバック ニッポンエミール EBIO
アウトバック 株式会社 ニッポンエミール EBIO(メタル系触媒)
アウトバック GE3 アーシングブースター
アウトバック サン自動車 HotInazumaEco
アウトバック タニダ アイダッシュ ナノカーボン
アウトバック アルファプログレス MI-G60
アウトバック (株)環境機器管理 JVCS
アウトバック ピエラス 起爆水
アウトバック 燃費にイオン.com "極"フューエル・パワーゲイン Mサイズ
アウトバック プローバ エア・インテークガイド
アウトバック ノズコレ式デュアドトルマリンチタンベルト ダイソー、某ホームセンターで購入
アウトバック みどりタイヤ GTK-VHSP
アウトバック ミリテック・ジャパン ミリテック1
アウトバック カロッツェリア ミリテック1
アウトバック ミラクロス・インターナショナル ミラクロス・リキッドPRO
アウトバック ダイソー ネオジウム磁石
アウトバック High Grove, Inc. ハイグローヴ・インク のびー太12V
アウトバック SUMICO NANO BOOST
アウトバック ベルーナ パワーウォーター
アウトバック ピューマ C-MaxPRO
アウトバック PUMA アーシング革命R
アウトバック スバル メーカー純正(スバルクーラント)
アウトバック 株式会社ダブリュ・エフ・エヌ SEVスーパーインテークフライリング
アウトバック 株式会社ダブリュ・エフ・エヌ SEV-Stage1D
アウトバック 株式会社ダブリュ・エフ・エヌ SEVスーパーフューエル
アウトバック 湾岸 湾岸SPLアースキット&ボルテージスタビライザーV2&追加アース
アウトバック Ge3 アーシングブースター
アウトバック ブリジストン プレイズ PZ-1 215/55R17
アウトバック 有限会社プロテック TOLMARK UP
アウトバック 個人(ヤフーオークションに出展) トルマゲドン
アウトバック ZERO CORPRATION トリプルA
スポンサードリンク
メニュー
スポンサードリンク
人気商品