「改造」では各自動車メーカーの色々な車種に、改造パーツを装着したり使用したレポートをご紹介しています。
「左のメニュー」から探している車種を選択ができ、下部には関連した改造パーツのレポートのエントリーが表示されています。
このページは「バサラ 個人 ネオジウム磁石」の改造パーツを装着したり使用したレポートです。
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改造パーツ種類
| 磁力系 |
改造パーツ名
| ネオジウム磁石 |
パーツメーカー
| 個人 |
購入方法
| インターネット通信販売 http://kyoto.cool.ne.jp/creater/ |
装着・使用車種
| 2000年式 日産 バサラ 2400cc NA AT |
燃費向上率
| 平均7.1Km/Lから9.0Km/Lに向上しました。26%のUPです。 |
パーツ満足度
| 95点 ★★★★★ |
改造パーツの装着・使用感等
| |
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エアコン常時ON状態での燃費UPなので正直驚いています。 以前は坂道発信でブレーキを離すと、車重にクリープ現象が負けて下がっていたのですが、取り付け後は下がらなくなりました。またエンジンノイズが減り静かになりました。 私が取り付けているはネオジウム磁石*18個で3点締めによる取り付けです。 不満としては、購入時に付属していた金具が弱く、まともに取り付けられませんでした。 結局自作金具で強度を高めて取り付けています。 10.15モードで9.2Km/Lですから、エアコンOFFならカタログ値を超える結果を出せそうですね。 磁石以外には「自作アーシング」+「スプリット ファィヤーTP」を取り付けています。 | |